-
מערכת בקרת טיסה
כל מה שרצית לדעת על מערכת בקרת טיסה:מערכת בקרת טיסה של כלי טיס היא הממשק בין הטייס למשטחי ההיגוי המנהגים את המטוס בפועל. בתחילת הדרך של התפתחות כלי הטיס הייתה המערכת מורכבת מכבלים, גלגלות, מוטות סחף-דחף ורכיבים מכניים פשוטים המעבירים את פקודת הטייס למשטחי ההיגוי, אך במהלך ההיסטוריה של התעופה הפכה המערכת למורכבת יותר, וכיום…
-
מחלקה כלכלית
כל מה שרצית לדעת על מחלקה כלכלית:מחלקה כלכלית היא יחידת מטה בארגון העוסקת בליקוט, ניתוח והגשה של מידע כלכלי ומימוני בצורה זמינה ומתאימה למקבלי החלטות בארגון. עובדיה אוספים מידע העשוי להשפיע על פעילותו. מומחיה מנתחים את המידע על סמך דיסציפלינות בתחומי מדעי הכלכלה ומימון ולאור הניסיון המקצועי של הצוות. הסיכומים נערכים בצורה מובנת, קצרה ונוחה…
-
כנף (תעופה)
כל מה שרצית לדעת על כנף (תעופה):כנף היא משטח אווירודינמי עיקרי במטוסים המייצר את מרבית העילוי המחזיק את המטוס באוויר. בגלל הגודל האופייני לכנפיים הן לרוב כוללות משטחי ניהוג שונים, את מרבית הדלק ולעיתים גם את בתי המנועים של המטוס. נלקח מויקיפדיה הגדרות נוספות הקשורות לכנף (תעופה):•רכיבי כלי טיס•אווירודינמיקה
-
זיהוי עמית-טורף
כל מה שרצית לדעת על זיהוי עמית-טורף:מערכת זיהוי עמית-טורף (בראשי תיבות: זע"ט; באנגלית: IFF – Identification, Friend or Foe), זיהוי ידיד או אויב, מערכת אלקטרונית משולבת דו צדדית המאפשרת לזהות כלי טיס ידידותי.בדרך כלל, המערכת מופעלת יחד עם מכ"ם גילוי. לרוב, שתי המערכות משתמשות באמצעי תצוגה המשותף לשתיהן.הצורך במערכת זיהוי עמית-טורף גובר ככל שמהירויות הפעולה…
-
תצוגה עילית
כל מה שרצית לדעת על תצוגה עילית:תצוגה עילית (ראשי תיבות: תע"ל; באנגלית: Head-Up Display, ובקיצור – HUD) היא מערכת תצוגה הנמצאת בדרך כלל בתא הטייס של מטוסי קרב. המערכת נועדה להציג מול עיני הטייס מידע קריטי להטסה, כגון גובה, מהירות, זווית צלילה, זווית התקפה ועוד, מבלי שיצטרך להוריד את מבטו אל לוח המכשירים ולאבד קשר…
-
וו עצירה
כל מה שרצית לדעת על וו עצירה:וו עצירה הוא מתקן הממוקם בחלקו האחורי של מטוס, המיועד לבלום את המטוס בעת נחיתה, לרוב משמש בנושאות מטוסים ובמסלולי נחיתה של מטוסי קרב. וו העצירה הוא מוט מתכת חזקה (במטוסים מסוימים, ה-F-16 לדוגמה, המוט עשוי מתכת גמישה למדי) שקצהו הנו וו מעוקל המיועד להיתפס בכבל המתוח לרוחב מסלול…
-
מד מהירות אוויר
כל מה שרצית לדעת על מד מהירות אוויר:מד מהירות האוויר (באנגלית: Airspeed Indicator או Airspeed Gauge), הוא מחוון בכלי טיס המציג לטייס את מהירות הטיסה באוויר, בדרך כלל בקשר. נלקח מויקיפדיה הגדרות נוספות הקשורות למד מהירות אוויר:•רכיבי כלי טיס•אווירודינמיקה•מהירות•מכשירי מדידה
-
מכל דלק תצורתי
כל מה שרצית לדעת על מכל דלק תצורתי:מכלי דלק תצורתיים (באנגלית: Conformal Fuel Tanks, או CFT) במטוסי קרב, הם מכלי דלק חיצוניים הבנויים מחוץ לגוף המטוס וצורתם מותאמת לצורתו. התאמה זו גורמת לגרר קטן ביחס לגרר הנוצר ממכלי דלק נתיקים בעלי נפח דומה (הגרר של שני מכלים תצורתיים במטוס F-15 איגל הוא פחות מרבע מהגרר…
-
תצוגה עילית
כל מה שרצית לדעת על תצוגה עילית:תצוגה עילית (ראשי תיבות: תע"ל; באנגלית: Head-Up Display, ובקיצור – HUD) היא מערכת תצוגה הנמצאת בדרך כלל בתא הטייס של מטוסי קרב. המערכת נועדה להציג מול עיני הטייס מידע קריטי להטסה, כגון גובה, מהירות, זווית צלילה, זווית התקפה ועוד, מבלי שיצטרך להוריד את מבטו אל לוח המכשירים ולאבד קשר…
-
טוס-על-חוט
כל מה שרצית לדעת על טוס-על-חוט:טוס-על-חוט (באנגלית: Fly-By-Wire) הוא כינוי לסוג של מערכת בקרת טיסה המשתמשת ברכיבים חשמליים בלבד למעט מפעילים הידראוליים המתפעלים את משטחי ההיגוי. במערכות אלו פקודות הטייס מומרות לאותות אלקטרוניים, ומחשב בקרת הטיסה קובע מהי הדרך הטובה ביותר להניע את משטחי ההיגוי כדי לספק את התגובה הרצויה מהמטוס. נלקח מויקיפדיה הגדרות נוספות…